Весы крановые

Самой тяжелой для завода, которому в сентябре исполнится 60 лет, оказалась первая половина 90-х годов. Устаревшее оборудование не позволяло оперативно реагировать на изменения в конъюнктуре рынка именно у нас можно весы крановые купить для лучшей работы крана. Достаточно сказать, что ежегодное производство кранов резко упало, как снежный ком росли финансовые проблемы...

Основными слагаемыми успеха на машзаводе считают внутреннюю реорганизацию, создание эффективной коммерческой службы и расширение ассортимента изделий. Ныне на территории завода находится несколько во многом самостоятельных производств крановое, ремонтное (здесь ремонтируют дизельные и карбюраторные двигатели), по изготовлению запорной арматуры и чугунного литья. Каждое из этих производств имеет отдельные ежемесячные планы по выпуску той или иной продукции и индивидуальный финансовый бюджет. Это позволяет более гибко управлять производством, повысить ответственность сотрудников за их участок работы, оптимально расходовать денежные средства.
Девизом коммерческой службы стал индивидуальный подход к пожеланиям каждого клиента. Давно прошли те времена, когда предприятие «гнало» только несколько базовых моделей своих машин. Теперь каждый кран, можно сказать, становится изделием штучной сборки. В итоге, лесники получают один вид машин, нефтяники — другой, газовики — третий.
Машины производятся под конкретного заказчика, с учетом всех его пожеланий. При этом контрактный срок производства таких кранов, по сравнению с прошлыми годами, сократился практически вдвое — со 120 до 60 суток. Не удивительно, что за продукцией Бываловского машзавода теперь приезжают не только из разных уголков России, но и из сопредельных республик. Заявки на поставку кранов приходят из Казахстана, Туркмении...
Впрочем, при всех видимых достижениях проблемы на Бываловском машзаводе еще остались. Страдает завод от нехватки высококвалифицированных специалистов. И все-таки даже в кадровой составляющей наметились позитивные сдвиги. На завод стали возвращаться опытные мастера.
План по дальнейшему развитию предприятия уже подготовлен, рассказал в коротком интервью председатель Совета директоров Александр Наумов. На производстве по ремонту двигателей будем расширять номенклатурный ряд. Если в советские времена завод ежемесячно реанимировал по 400-500 агрегатов трех-четырех основных типов, то теперь при тех же объемах мы надеемся ремонтировать до 40 видов двигателей, в том числе карбюраторные движки и двигатели для легковых автомобилей.
Очевидные преимущества такой мобильности особенно ярко видны в ремонтном производстве. При незначительном увеличении численности рабочих за последние полгода здесь зафиксирован двукратный рост объемов производства. И это, видимо, далеко не предел.
По крайней мере, в настоящее время Бываловский машиностроительный завод имеет все предпосылки к тому, чтобы поступательно двигаться вперед и возродить свою былую славу одного из ведущих предприятий на всем Северо-Западе.